Sunnuntaiaamun varhaisina aikoina konttialus Zephyr Lumos törmäsi Malaccan salmen muar -sataman irtotavaraan Galapagosiin aiheuttaen vakavia vaurioita Galapagosille.
Malesian rannikkovartioston Johorin piirin päällikkö Nurul Hizam Zakaria kertoi, että Malesian rannikkovartiosto sai Zephyr Lumosilta apua kolme minuuttia sunnuntaiaamun ja yön jälkeen, ilmoittaen törmäyksestä. Toinen puhelu Galapagos -saarilta tehtiin pian sen jälkeen Indonesian kansallisen haku- ja pelastusviraston (Basarnas) kautta. Rannikkovartiosto pyysi Malesian merivoimien omaisuutta päästäkseen paikalle nopeasti.
Zephyr Lumos iski Galapagosiin keskikohdan oikealla puolella ja teki syvän haavan runkolleen. Ensimmäisten vastaajien ottamat valokuvat osoittivat, että Galapagosin oikeanpuoleinen luettelo oli maltillisempi törmäyksen jälkeen.
Admiral Zakaria totesi lausunnossaan, että alkuperäiset tutkimukset osoittivat, että Galapagosin ohjausjärjestelmä voi olla toimintahäiriö, aiheuttaen hänelle ohjaamaan Zephyr -lumosten edessä. "Raportoidaan, että MALTA: n rekisteröity MV Galapagos kokee ohjausjärjestelmän epäonnistumisen, pakottaen sen siirtymään oikealle [oikealle], koska brittiläiset rekisteröidyt Zephyr Lumos ohittaa sen", Zakaria sanoi.
Galapagosin omistaja kielsi Ocean Medialle antamassaan lausunnossa, että aluksella oli ohjaushäiriö ja syytti Zephyr Lumosia yrittämisestä suorittaa vaarallisia ohitustoimenpiteitä.
Merenkulkijoita ei loukkaantunut, mutta virasto ilmoitti vuodosta myöhään sunnuntaina, ja Dawnin jälkeen otetut kuvat osoittivat, että vedenpinta oli kiiltävä. Malesian merenkulkuturvallisuushallinto ja ympäristövirasto tutkivat tapausta, ja molemmat alukset on pidätetty odottaen tuloksia.
Ranskalainen varustamo CMA CGM edistää omistautuneen laituripaikan perustamista Mombasan satamaan ehtona, joka auttaa Keniaa houkuttelemaan yritystä vasta avattuun Lamun satamaan. Toinen merkki siitä, että Kenia olisi voinut sijoittaa 367 miljoonaa dollaria ”Valkoisen norsun” projektiin, on, että CMA CGM pyysi omistettua laituripaikkaa maan pääyhdyskäytävällä vastineeksi joillekin Itä -Afrikan maista peräisin oleville aluksille ...
Globaali satamaoperaattori DP World voitti uuden päätöksen Djiboutin hallitusta vastaan, joka sisälsi Dolalai Container Terminal (DCT) -tapahtuman, sen rakentaman ja käytön yhteisyrityksen, kunnes se oli pakkolunastettu kolme vuotta sitten. Helmikuussa 2018 Djibout-hallitus satamayhtiönsä Ports de Djibouti SA (PDSA) -suojattu DCT: n valvonta DP-maailmasta antamatta mitään korvausta. DP World on saanut PDSA: lta yhteisyrityksen rakentamisen ja toiminnan ...
Filippiinien puolustusministeriö ilmoitti tiistaina, että se on vaatinut tutkimusta Kiinan valtion tukemista kalastusaluksista vapautettujen jäteveden ympäristövaikutuksia, jotka ovat luoneet toivomattoman läsnäolon Filippiinien yksinoikeudella talousvyöhykkeellä Spratly-saarilla. Lausunto tuli yhdysvaltalaisen geospatiaalisen tiedusteluyrityksen Simulaarisuuden uuden raportin jälkeen, joka on käyttänyt satelliittikuvausta vihreiden klorofyllijäljen tunnistamiseen epäilyvien kiinalaisten kalastusveneiden lähellä. Nämä jäljet voivat viitata levien kukintoja, jotka aiheuttavat jäteveden ...
Uusi tutkimusprojekti keskittyy vihreän vedyn tuotannon käsitteelliseen tutkimukseen offshore -tuulivoimasta. Tätä yhden vuoden hanketta johtaa uusiutuvan energian Company EDF -ryhmä, ja se kehittää käsitteellisen tekniikan ja taloudellisen toteutettavuustutkimuksen, koska he uskovat, että parantamalla offshore-tuulivoimien tarjousten kilpailukykyä ja varmistamalla uusien tuulipuistojen omistajien ratkaisujen hankkiminen, edullinen, luotettava ja kestävä energiaharjoittaja. Behyond Project -nimisenä se kokoaa yhteen maailmanlaajuiset osallistujat ...
Viestin aika: heinäkuu-14-2021